بحث
يركز معرض Source Fashion على الصناعة التحويلية البريطانية، ومرونة سلسلة التوريد، والممارسات المستدامة، ويعرض اتجاه الصناعة من الجدل النظري إلى الحلول العملية.
قطاع صناعة السيارات في بريطانيا يواجه ثلاثة تحديات: ارتفاع تكاليف الطاقة، ونقص المهارات، وضعف سلسلة التوريد، لكن لا تزال ميزة الهندسة والبحث والتطوير قائمة. ما إذا كانت سياسات مثل DRIVE35 ستتمكن من عكس هذا التراجع يعتمد على إعادة بناء تنافسية الصناعة التحويلية بشكل منهجي.
أصدرت الحكومة البريطانية إرشادات تنفيذية بشأن الاتفاق المقترح بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي في مجال SPS، ما يشير إلى أن تجارة الغابات والشتلات، وآلات الغابات، والمواد النباتية قد تشهد تدفقات عبر الحدود أقل احتكاكًا، لكن ذلك سيكون على حساب حاجة المملكة المتحدة إلى مواءمة أعمق مع قواعد الاتحاد الأوروبي في مجال الصحة النباتية والمعايير ذات الصلة.
أظهر مؤشر S&P Global PMI أن النشاط الصناعي في المملكة المتحدة ارتفع في مايو إلى أعلى مستوى له منذ أربع سنوات، لكن هذا لا يعني أن التعافي الصناعي قد ترسخ بعد. وقد تزامن تحسن الطلبات، وانتعاش الصادرات، ورفع الشركات لأسعارها، ما يعكس أن التصنيع البريطاني يتشكل بفعل إعادة تكوين المخزونات العالمية، والاضطرابات الجيوسياسية، وضغوط التضخم في التكاليف مجتمعة.
تخطط بريطانيا لمواءمة قواعد SPS مع الاتحاد الأوروبي، وعلى السطح يبدو أن ذلك قد يخفف من الأوراق والاحتكاكات الحدودية في تجارة الأغذية الزراعية مع أوروبا، لكن مخاوف القطاع هي أن التكاليف لم تختفِ، بل انتقلت إلى الواردات القادمة من خارج الاتحاد الأوروبي، وإلى نظام التنفيذ في الموانئ، وإلى أسعار المستهلكين.