إعادة تشكيل الاستراتيجية الصناعية البريطانية: محركات النمو لعام 2035 تركز على التصنيع المتقدم والتحول في مجال الطاقة

تحدد الاستراتيجية الصناعية الحديثة للحكومة البريطانية (Modern Industrial Strategy) بوضوح خارطة طريق لتعديل الهيكل الاقتصادي البريطاني، وتتمثل منطقها الأساسي في رفع التصنيع المتقدم إلى محور النمو بحلول عام 2035. هذه الاستراتيجية ليست مجرد دعم صناعي بسيط، بل هي تحول نظامي شامل يهدف إلى إعادة تشكيل بيئة عمل الشركات من خلال أدوات سياسات، ودفع التحديث التكنولوجي، وتحقيق التنمية الاقتصادية المتزامنة للمناطق.

أعمدة التغيير الأربعة: أدوات السياسة لدفع تحديث الصناعة

1. تحسين بيئة العمل (السهولة والسرعة والاستقرار): تركز الاستراتيجية أولاً على حل "نقطة الضعف" في التصنيع - وهي تكاليف الطاقة. من خلال خطة القدرة التنافسية الصناعية البريطانية التي ستبدأ في عام 2027، الهدف هو خفض تكلفة الكهرباء للمصنعين كثيفات الطاقة بنسبة 35-40 جنيهاً إسترلينياً لكل ميغاواط/ساعة بحلول عام 2030، مدعومة بخطة تعويض الصناعات كثيفة الاستهلاك للطاقة، وذلك لتقليص الفجوة في أسعار الكهرباء بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي. وفي الوقت نفسه، من خلال خدمة الربط المعجلة الجديدة، يتم تسريع الوصول إلى الشبكة، مما يوفر اليقين للتوسع الصناعي. 2. توسيع نطاق الابتكار والأتمتة (Scaling innovation and automation): تلتزم الحكومة باستثمار ما يصل إلى 4.3 مليار جنيه إسترليني في التصنيع المتقدم، ومن المتوقع أن يرتفع الإنفاق على البحث والتطوير إلى 2.8 مليار جنيه إسترليني. تشمل أدوات السياسة دعم التبني الواسع للتكنولوجيا، بدءاً من التنفيذ الشامل لقانون السيارات ذاتية القيادة وصولاً إلى خطة "صنع بذكاء أكثر" (Made Smarter)، وإنشاء مركز للروبوتات بقيمة 4 مليارات جنيه إسترليني، بهدف تسريع تطبيق الثورة الصناعية الرابعة (Industry 4.0). 3. إعادة تشكيل النظام البيئي للمهارات (المهارات): إدراكاً لضرورة التحديث التكنولوجي، تخطط الحكومة لاستثمار أكثر من 10 ملايين جنيه إسترليني في تطوير المهارات الهندسية، وتأسيس برامج تدريب مهني وتأهيل مهني قصيرة ومتوسطة الأجل. بالإضافة إلى ذلك، من خلال "الميثاق المتكافئ" (Equality Charter)، تم وضع هدف واضح لرفع نسبة تمثيل النساء في قطاع التصنيع إلى 35% بحلول عام 2035، مما يدل على الاهتمام بالشمولية الصناعية. 4. التنسيق الاقتصادي الإقليمي (المكان): تعترف الاستراتيجية بوضوح بالتوزيع غير المتكافئ للتوظيف الصناعي جغرافياً (84% من وظائف التصنيع خارج لندن والجنوب الشرقي). ستقدم الحكومة دعماً مالياً طويل الأجل لمناطق التصنيع المتقدمة، وستجري تجارب على تجمعات سلاسل إمداد السيارات الكهربائية في الشمال والوسط والغرب، من خلال "الدفع القائم على الموقع" (place-based push) لتنشيط الإمكانات الاقتصادية للمناطق.

التحصينات الرأسمالية والسياسية للصناعات الرائدة